船舶塗料是用於(yu) 船舶及海洋工程結構物各部位，滿足防止海水、海洋大氣腐蝕和海洋生物附著及其他特殊要求的塗料的統稱。我國在塗料、塗裝的相關(guan) 政策方麵，環保、降低VOC排放依舊是一個(ge) 重要方向，國家也出台了多項VOC削減計劃。
據統計，2017-2020年我國造船完工量與(yu) 新船訂單量呈波動下降趨勢，2020年我國造船完工量為(wei) 3853萬(wan) 載重噸，同比增長4.9%，新船訂單量為(wei) 2893萬(wan) 載重噸，同比下降0.5%。 截至2021年前三季度我國造船完工量為(wei) 3034萬(wan) 載重噸，同比增長6.2%，新船訂單量為(wei) 5416萬(wan) 載重噸，同比增長223%。
資料來源：中國船舶工業(ye) 行業(ye) 協會(hui) ，華經產(chan) 業(ye) 研究院整理
船舶塗料行業(ye) 的發展與(yu) 船舶製造工業(ye) 的發展緊密相關(guan) ，2017-2020年我國船舶塗料產(chan) 量呈波動下降趨勢，截至2020年我國船舶塗料產(chan) 量為(wei) 90萬(wan) 噸，同比下降5.3%，2017-2020年CAGR為(wei) -11.1%。
3.全球船舶塗料行業(ye) 市場現狀分析
據統計，2020年全球佐敦以6.42億(yi) 美元銷售收入位居榜首，市占率達到16.1%；中塗化工以6.2億(yi) 美元銷售收入排名第二，阿克蘇諾貝爾則以5.3億(yi) 美元銷售收入位居第三，其餘(yu) 海虹老人、PPG、金剛化工、立邦塗料、宣偉(wei) 、關(guan) 西塗料、立帕麥位於(yu) 第4到第10位，行業(ye) CR5達69.9%，CR10高達92.3%，市場集中度較高。
從(cong) 全球Top3船舶塗料企業(ye) 營收對比來看，2020年佐敦、中塗化工、阿克蘇諾貝爾三家企業(ye) 船舶塗料業(ye) 務收入均出現不同程度的下降，其中龍頭企業(ye) 佐敦船舶塗料業(ye) 務收入同比下降達20%。
資料來源：各公司公告，華經產(chan) 業(ye) 研究院整理
從(cong) 全球船舶塗料行業(ye) Top10企業(ye) 地區分布來看，2020年美國與(yu) 日本分別占據3家企業(ye) ，日本上榜三家企業(ye) 市占率合計25.3%，美國上榜三家企業(ye) 市占率合計17.5%。其餘(yu) 4家企業(ye) 分別位於(yu) 挪威、荷蘭(lan) 、丹麥與(yu) 韓國，市占率分別為(wei) 16.1%、13.3%、12.7%與(yu) 7.5%。
資料來源：華經產(chan) 業(ye) 研究院整理
中國的修、造船處於(yu) 世界領先地位，這也直接啟動了中國本土航運企業(ye) “十四五”期間雄心勃勃的擴張和結構更新計劃。相信在接下來的“十四五”階段，中國的船舶製造、船舶維修行業(ye) 會(hui) 將繼續保持領先，中國本土船廠在設計和製造方麵明顯的技術進步及成本優(you) 勢，也將帶動造船和修船進一步向中國轉移。 並且各相關(guan) 企業(ye) 會(hui) 抓住中國在控製新冠肺炎疫情方麵領先的優(you) 勢和經驗，充分理解和利用環保、安全和健康相關(guan) 的法規和標準，且受中國在全球氣候大會(hui) 的承諾（2030年碳排放達峰，2060年實現碳中和的目標）影響，新造船將更注重節能、環境友好型產(chan) 品的使用，由此對船舶塗料的需求不僅(jin) 是整體(ti) 規模的需求增長，而且也是對船舶塗料技術先進性，特別是高性能防汙塗料需求的顯著增加。
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