多家企業布局新能源電池塗料！ - 行業新聞 - 2025亞太國際工業塗料、华体会体育hth首页塗裝展

據最新的預測顯示，到2023年全球電動汽車年產(chan) 量將達到2500萬(wan) 輛。中國新能源汽車預計2022年規模將超過500萬(wan) 輛，到2025年的年複合增長率達到38%。這也代表著動力電池塗料潛在市場達到60億(yi) 美元，預計中國將在這個(ge) 潛在市場中占40%（約合160億(yi) 元）。

電池是新能源汽車的核心部件，新能源汽車所裝配的動力用鋰離子電池包，通常由多個單體電池模塊組合而成，機械損傷、熱衝擊、內短路、在高溫環境下長期連續頻繁快充等情況，都有可能導致個別單體電池的“熱失控”。“熱失控”會傳導蔓延，導致周圍單體電池溫度的迅速升高，溫度可高達500至1000攝氏度，最終引發電池包整體燃燒、爆炸的災難性後果，帶來巨大的安全隱患。

作為一項被動防火措施，塗料可視作電池安全的最後一道“防線”，在發生“熱失控”時被觸發，有效避免或延緩“熱失控”效應蔓延，從而降低電池包燃燒與爆炸的風險，已經有立邦等多家產品已經過多家電池企業的熱失控測試考驗，被證明能切實有效幫助電池通過國家標準。

防火塗料的原理即隔離：防火塗料一般為難燃性或不燃性物質，當熱量聚集時可以防止被保護基材直接接觸空氣、火源，從而起到防火作用。受尺寸限製及空間要求，汽車電池包在車身上安裝後與車身貼合較為緊密、空間較小，且為了滿足小型化、輕量化的要求，其尺寸和電池盒模組及電路係統都非常緊湊，這導致電池包的防火塗層的膜厚為3～7 mm，為有限的電池包提供零部件裝配空間。

由於新能源汽車用防火塗料屬於新的需求，大部分供應商還沒有成熟的產品，目前主要是改進建築用防火塗料，然後在車用電池包上進行驗證並優化。

近日，PPG宣布在中國安徽省蕪湖市PPG全球動力電池防火塗料生產線投產運營。該新增生產線主要用於生產電動汽車電池包防火塗料產品CoracharTM SE 4000，進一步拓展麵向新能源汽車的高性能解決方案。預計2022年蕪湖工廠年產量將達到20000噸，其中動力電池防火塗料可達1100噸。PPG的CoracharTM SE 4000係列是PPG專為電動汽車行業而研發的一款全新產品。該產品可以在電池意外發生熱失控時被激活，並且迅速在電池包內部形成一道安全屏障，阻止電池因熱失控而產生的噴射火焰和由此產生的上千攝氏度的高溫燒穿電池包上蓋板，從而確保駕乘人員有足夠的時間安全逃生。

大連義邦與德國SV集團再次達成國際戰略合作，將適用於新能源汽車電池阻燃防火防火塗料引入中國，德國SVT 集團是一家擁有50年發展曆程的專業防火塗料供應商，是歐洲被動結構防火領域的領導者。SVT開發了一種創新的膨脹型電池防火塗料並將其商業化，以降低火災和爆炸的風險並提高鋰（離子）電池在操作使用、存儲、物流、製造和測試中的安全性。這款膨脹型防火防火塗料用於電動汽車電池模組或電池包殼體內外側，以保護基材免受熱和火災的影響。這些塗層在暴露於高溫時會膨脹並形成保護性絕緣層——隻需要少量材料即可承受高達 1006C 的溫度，持續時間可達90分鍾。

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