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水性塗料在改裝車上的塗裝工藝
發布時間:2019-7-17
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目前,改裝車用水性塗裝工藝主要分為(wei) 二塗方式和三方式,而二塗作為(wei) 較為(wei) 常見的施工方式,又可以根據行業(ye) 施工條件分為(wei) 濕碰濕(底漆沒有幹燥的施工方式)和常規施工方式(底漆幹燥的常規塗裝方式)。對於(yu) 濕碰濕的施工工藝來說,雖然可以提高施工效率,但是對於(yu) 水性塗料來說,目前仍是一個(ge) 難點,要求快速施工的同時,底漆幹燥、反應不完全,往往會(hui) 降低塗層的性能,同時伴隨著配套體(ti) 係諸如:附著力差、針孔、開裂、失光、失色、起痱子等缺陷。所以濕碰濕工藝往往需要配方和施工工藝進行調整,達到適應現場工藝要求的最佳性能。

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底材處理

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底漆

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麵漆


三塗施工工藝流程

除油、除鏽→噴底漆→流平、幹燥→刮原子灰→幹燥→打磨吹灰擦淨→噴中塗→流平、幹燥→刮原子灰→幹燥→打磨吹灰擦淨→噴麵漆→流平、幹燥→檢驗→合格/修補


二塗施工工藝流程

除油、除鏽→噴底漆→流平、幹燥→刮原子灰→幹燥→打磨吹灰擦淨→噴麵漆→流平、幹燥→檢驗→合格/修補


二塗(濕碰濕)施工工藝流程

除油、除鏽→噴底漆→40-60℃烘烤10min→噴麵漆→40-60℃烘烤10min→檢驗→合格/修補


改裝車塗裝常見問題及對策


由於(yu) 改裝車領域的施工特性,要求高效率施工,往往需要快幹的特性,施工時經常伴隨著除油、除鏽和打磨不到位,與(yu) 油性漆相比,水性漆對基材處理要求更高,不良的基材處理和施工條件往往伴隨著附著力、光澤和防腐性能的降低。`以下為(wei) 常見塗裝問題及對策。


項目異常狀況建議改善對策
1工件前處理,拋丸不徹底,造成底漆掉漆

1.維修拋丸設備,重視前處理
2.臨(lin) 時用打磨,除油劑擦拭

2打磨過度,造成底材裸露

1.A級麵更換240目砂
2.請打磨人員注意打磨力度

3工件潮濕噴塗,有流掛工件預熱,風吹幹後再噴塗
4存在縮孔基材、底漆需要打磨、除油、除汙


在現場影響水性塗料性能的因素還有很多,產(chan) 品配方和施工工藝需要根據現場的狀況進行調整,確保獲得最佳性能。隨著塗料和塗裝工藝的不斷提升和創新,在水性塗料的價(jia) 格、性能、施工工藝和設備等方麵的突破,將會(hui) 進一步推動水性塗料的大發展。

來源:粵馬科技



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