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鋅基重防腐华体会体育hth首页的研製與應用
發布時間:2019-6-28
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1、引言


鋅粉是重要的電化學防鏽材料,由於(yu) 鋅具有良好的電化學活性,當同鐵放在一起受到腐蝕時,能自我犧牲陽極保護含鐵金屬材料。


另外,鋅可與(yu) 腐蝕介質作用生成許多腐蝕產(chan) 物[主要是堿式碳酸鋅等2ZnCO3·3Zn(OH)2] ,這些微堿性產(chan) 物填塞了塗層間隙或破損處,有效阻擋和屏蔽腐蝕因子的透過,並能在一定程度上實現自愈合。


正因如此,用大量鋅粉配製成的鋅基塗料(也稱富鋅塗料)成為(wei) 保護鋼鐵最普遍、最重要的底塗材料。


根據塗料成膜物質的不同,鋅基塗料分為(wei) 有機鋅基塗料和無機鋅基塗料兩(liang) 大類,無機鋅基塗料以無機聚合物(如矽酸鹽、磷酸鹽等)為(wei) 成膜物質,鋅粉與(yu) 之反應,在金屬表麵形成鋅鐵絡合物,最終形成堅實的防護塗層。


有機鋅基塗料則以合成樹脂(如環氧、聚酯、丙烯酸等)為(wei) 成膜物質,加入高含量鋅粉而成的液體(ti) 防腐塗料。


鋅基塗料自20世紀40年代以來,得到了廣泛的推廣應用並取得了良好的防蝕效果。


常規的鋅基塗料對含鋅量有明確的要求,無機類要求鋅占幹膜質量的74%以上,有機類要求鋅占幹膜質量的77%以上。


雖然國際鉛鋅組織(ILZRO)的研究報告表明鋅粉含量的多少與(yu) 塗層的防蝕性並無直接關(guan) 係,某些含鋅量高的防蝕性並不好,某些含鋅量低的防蝕性並不差,不能單純以鋅粉含量來評判鋅基塗料的優(you) 劣,但人們(men) 習(xi) 慣上還是以含鋅量的多少來選擇使用鋅基塗料。


由於(yu) 有機塗料使用鋅粉受臨(lin) 界體(ti) 積濃度(CPVC)的限製,難以含有大量的鋅粉而又要求塗層有良好的物理機械性能。


結果有機鋅基塗料的應用遠不及無機鋅基塗料來得廣泛,而20世紀中期發展迅猛的华体会体育hth首页更是無法單純利用鋅粉來開發新一代的重防腐华体会体育hth首页。


20世紀末,德國愛卡(Eckave-Werke)公司開發了一種全新的鋅粉產(chan) 品——鱗片狀鋅粉,取代了鋅基塗料中使用的普通鋅粉——球形鋅粉。


鱗片狀鋅粉具有優(you) 良的屏蔽性能、平行搭接性能、電接觸性能和易懸浮的特性,使得鱗片狀鋅基塗料在顯著降低幹膜含鋅量的情況下,塗層的防腐性能仍優(you) 於(yu) 普通球鋅的鋅基塗料。


以此理論為(wei) 基礎,對鋅基重防腐华体会体育hth首页進行了試驗研製並加以推廣應用。


2、鋅基重防腐华体会体育hth首页塗層的防蝕機理


2.1 電化學保護

鋅基重防腐粉末塗層的電化學保護機理與(yu) 鍍鋅、熱浸鋅、鋅基塗層、鋅鉻塗層(Dacro))一樣,都是采用犧牲鋅來達到保護鋼鐵基體(ti) 的目的。


陰極區:Zn→Zn2++2e(電勢:-0.762V)(1)

陽極區:Fe2++2e→Fe(電勢:-0.440V)(2)


由式(1)、式(2)可見,鋅的標準電極電位(25℃)比鐵低,故鋅比鐵活潑,當腐蝕介質滲透過塗層達到鋼鐵基體(ti) 表麵時(或者當塗層破損露出鋼鐵基體(ti) ,而裸露處又被腐蝕介質覆蓋時)。


由於(yu) 水的存在鱗片狀鋅粉和鋼鐵基體(ti) 之間形成一個(ge) 以鋅片為(wei) 陽極、鋼鐵基體(ti) 為(wei) 陰極的電池,鋅逐漸腐蝕而鋼鐵基體(ti) 得到了保護。


由於(yu) 华体会体育hth首页限製了鱗片狀鋅粉的用量,鋅基重防腐华体会体育hth首页中填加了穩定的導電材料——磷鐵粉(Fe2P),使塗層內(nei) 形成導電通路,而且鱗片狀鋅粉之間平行搭接的接觸麵也具有良好的導通性,這些都保證了鋅片的陰極保護效率。


2.2 屏蔽保護

腐蝕性介質在含有鱗片狀鋅粉的塗層中擴散的公式為(wei) :

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式中:Q——單位麵積上腐蝕介質的總量;

X——腐蝕性介質在塗層中的滲透距離;

t——腐蝕性介質在塗層中的滲透時間;

D——該介質在塗層中的擴散係數,定值;

C(X,t)——某時間、某距離上腐蝕介質的濃度。


若腐蝕性介質在金屬基體(ti) 上的濃度C達到臨(lin) 界值C0時,金屬發生鏽蝕,此時式(3)隻有擴散時間t與(yu) 滲透距離X2個(ge) 變量。


達到滲透平衡臨(lin) 界值C0所需的擴散時間t近似正比於(yu) 擴散距離的平方(X2),即增加滲透距離X可以顯著延長腐蝕介質滲透所需的時間。


由於(yu) 加入鱗片狀鋅粉,塗層中鋅片形成平行搭接、交疊排列成如圖1 所示的體(ti) 係(圖2為(wei) 塗層結構的掃描電鏡圖像)。


減少了塗層的孔隙度,腐蝕介質也不能通過鱗片滲透,必須繞過鱗片,沿著鱗片徑滲入,所以滲透距離x顯著增加,腐蝕性介質到達金屬基體(ti) 的時間顯著延長。
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腐蝕介質在滲透過程中,接觸鋅片後產(chan) 生各類腐蝕產(chan) 物,如ZnO、Zn(OH)2、Zn(OH)2CO3、Zn(OH)Cl3、ZnOCl、ZnSO4等。


造成鋅片腐蝕部位體(ti) 積膨脹,填塞了塗層中的孔隙,同時也增加了塗層的致密度,消耗部分腐蝕介質,從(cong) 而更有效地保護了鋼鐵基體(ti) 。


2.3 塗層自修複保護

當鋅基塗層受外力作用造成局部破損後,在一定範圍的麵積內(nei) ,保護電流能流向鋼鐵基體(ti) 裸露的部位,鋅的腐蝕產(chan) 物可積累在那裏形成一層保護膜。


但當破損範圍擴大或保護電流減弱時,這種修複保護作用將逐漸減小,破損處的鋼鐵基體(ti) 將發生腐蝕,必須進行局部修補。


3、試驗部分


3.1 基料選擇

根據塗層的使用特點和應用要求,采用中等相對分子質量的雙酚A型環氧樹脂、酚醛環氧樹脂與(yu) 酚類固化劑組成基料係統。


該係統中酚醛環氧樹脂分子結構中有多個(ge) 環氧基,固化產(chan) 物的交聯密度和芳環密度都比較高,與(yu) 雙酚A型環氧樹脂搭配使用,塗層的硬度、耐熱性、耐磨性、耐化學腐蝕性及對基材的附著力都比較好。


3.2 鱗片狀鋅粉的選擇

雖然目前國內(nei) 已有多家企業(ye) 生產(chan) 鱗片狀鋅粉,但經測試對比,國產(chan) 的鋅片從(cong) 顆粒形狀、粒徑、色澤以及包覆質量等指標上都與(yu) 國外廠家的產(chan) 品有較大距離。


雖然價(jia) 格明顯偏低(如國產(chan) 鱗片狀鋅粉3.2萬(wan) 元/t,而愛卡產(chan) 品6.8萬(wan) 元/t),還是選用了愛卡GTT片狀鋅粉產(chan) 品。


另外還添加了適量的片狀鋁粉或其他片狀金屬粉,對鱗片狀鋅粉產(chan) 生抑製淘析作用,進一步延長了鋅片的陰極保護作用。


3.3 助劑的選擇

為(wei) 提高塗層的機械性能,增加塗層內(nei) 的導電通路,實現重防腐效果,除使用常規的流平劑、增韌劑、固化促進劑外,還針對鋅基重防腐华体会体育hth首页的特性使用了脫氣劑、粉體(ti) 流動劑、增電劑,並在配方中加入穩定的導電顏料——磷鐵粉(Fe2P),在塗層內(nei) 形成導電通路,提高鋅片的陰極保護效率。


3.4 製造方法

目前鋅基重防腐华体会体育hth首页主要有2種製造方法,一種是在傳(chuan) 統华体会体育hth首页生產(chan) 工藝的基礎上改進的擠出製造工藝,一種是采用幹混技術(也稱邦定技術)的幹混製造工藝。這2種方法製造出的华体会体育hth首页產(chan) 品的掃描電鏡照片見圖3。
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改進的擠出工藝與(yu) 正常粉末生產(chan) 流程相似,但加強了原材料預混強度、延長了物料的熔融捏合時間。


該工藝容易控製粉體(ti) 粒度,粉體(ti) 施工性能好,塗層具有良好的附著力及優(you) 良的機械性能。


不足之處是鋅片表麵有一定的氧化,鋅片表麵基料黏附較多,搭接稍差,需要添加導電助劑。


幹混生產(chan) 是將粉末基料及助劑按常規粉末生產(chan) 工藝加工成粉末後,在幹混設備中將基料與(yu) 鱗片狀鋅粉及相關(guan) 助劑混合加熱,控製在一定溫度讓基料粒子與(yu) 鋅片黏結後,冷卻至常溫即可。


該方法克服了擠出工藝中鋅片表麵的氧化現象,鋅片表麵黏附少量基料,鋅片搭接效果較好。存在的問題是工藝複雜,粉末必須再進行粉體(ti) 處理;鋅片表麵未得到有效抑製,極易氧化,迅速失去陰極保護作用;其塗層的附著力也較差。


4、試驗結果


4.1 鋅基重防腐华体会体育hth首页的性能

2種方法製造的鋅基重防腐华体会体育hth首页的性能比較見表1。
 

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4.2 鋅基重防腐华体会体育hth首页塗層耐鹽霧試驗結果

用不同方法生產(chan) 的鋅基重防腐华体会体育hth首页製成不同厚度的試板,進行塗層劃痕中性鹽霧試驗,結果見表2。
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由鹽霧試驗的結果可以看到,塗層厚度與(yu) 塗層的防腐蝕能力密切相關(guan) ,鋅基塗層必須達到一一定的厚度才能具有超強的抗蝕能力。2種方法生產(chan) 的產(chan) 品都具有優(you) 異的防腐效果。


5、產(chan) 品在高速公路護欄上的應用


國內(nei) 鋅基重防腐华体会体育hth首页除在戶內(nei) 金屬防腐塗裝上應用外,在戶外惡劣腐蝕環境下應用最早的是在貴州高速公路護欄上。


貴州地處雲(yun) 貴高原的東(dong) 斜坡,山地和丘陵麵積占全省總麵積的92.5%,貴州屬亞(ya) 熱帶濕潤季風氣候區,氣候溫暖濕潤,年降水量1100~1300mm。


由於(yu) 貴州省的企業(ye) (有300多萬(wan) 煤爐)和家庭(飲食、烘烤食物)直接使用燃煤,廢氣未經處理直接排放到空氣中,長期存在著酸雨汙染,雨水的pH平均在4~5。


部分汙染嚴(yan) 重的地區雨水的pH可達到3,全省酸雨率為(wei) 80%左右,較適合檢測該塗層的耐腐蝕能力。2004年開始在安徽、河南等部分路段進行應用試驗。


試驗用高速公路護欄的塗裝工藝為(wei) :

①拋丸:采用0.2mm的鋼丸噴,並對護欄基材的棱角進行打磨處理;

②底塗:工件上線,靜電噴塗鋅基重防腐华体会体育hth首页,厚度55~65μm,200℃,10min固化;

③麵塗:噴塗純聚酯华体会体育hth首页,厚度不小於(yu) 76μm,220℃,10min固化;

④包裝:工件冷卻下線後,按加工要求進行包裝、轉運,安裝在試驗段上。


5.1 應用試驗結果

從(cong) 2001年3月開始,在貴州省多條路段上進行了應用試驗,並與(yu) 熱鍍鋅噴塑護欄產(chan) 品(鍍鋅層含鋅量為(wei) 270g/m2,噴塑層厚度不小於(yu) 76μm)進行了耐腐蝕對比,試驗結果見表3。
 

 


5.2 存在問題

已進行了5a的雙塗層護欄應用試驗表明,鋅基重防腐华体会体育hth首页與(yu) 純聚酯华体会体育hth首页形成的雙塗層防護體(ti) 係,具有突出的抗腐蝕能力,完全滿足國家和交通行業(ye) 相關(guan) 標準規範的要求。


目前存在的主要問題是,塗層受外力破壞露出鋼鐵基材後,裸露的金屬表麵會(hui) 很快鏽蝕,雖然在鋅片的陰極保護作用下鏽蝕漫延速率很慢,但產(chan) 品外觀裝飾效果已受到嚴(yan) 重影響。


5.3 改進措施

由於(yu) 護欄產(chan) 品在運輸、裝卸、安裝過程中極易受到意外的撞擊而造成塗層的破損,除通過改進包裝、加強運輸、安裝過程中的管理外,還對護欄產(chan) 品易受撞擊損傷(shang) 的棱邊進行了熱噴鋅處理,取得了良好的應用效果。


6、結語


利用鱗片狀鋅粉研製的鋅基重防腐华体会体育hth首页塗層具有突出的耐腐蝕能力,經過5a多的實際應用,防腐效果優(you) 異,該產(chan) 品的雙塗工藝在一定範圍內(nei) 完全可以取代熱鍍鋅,避免了鍍鋅工藝產(chan) 生的嚴(yan) 重的環境汙染問題,具有長遠的應用前景。



來源:粉末登場

 

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